汽車線束和連接器是汽車電路網(wǎng)絡(luò)的主體。沒(méi)有線束和連接器，就不會(huì)有汽車電路。汽車線束和連接器的健康測(cè)試是用于線束和連接器的環(huán)境測(cè)試，電氣性能測(cè)試和機(jī)械性能測(cè)試的測(cè)試項(xiàng)目。
汽車線束和汽車連接器是汽車中最關(guān)鍵的組件之一，它們的質(zhì)量，安全性和可靠性對(duì)汽車的質(zhì)量具有決定性的影響。如果線束或連接器發(fā)生故障，信號(hào)傳輸將失敗，功能設(shè)備將失去功能?；蚵?lián)系如果電阻太大，則會(huì)發(fā)熱并著火；如果電阻過(guò)大，則會(huì)著火。否則會(huì)因短路而著火；否則絕緣會(huì)失效并泄漏。因此，為了確保汽車線束和連接器的質(zhì)量，安全性和可靠性，在生產(chǎn)線上或在用戶使用前檢查汽車線束和連接器非常重要。
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對(duì)于汽車連接器和線束，碧華實(shí)驗(yàn)室組織的測(cè)試如下：1.測(cè)試和分析能力的范圍
物理尺寸
電氣性能測(cè)試，機(jī)械性能測(cè)試，環(huán)境壓力測(cè)試，揮發(fā)性有機(jī)化合物以及有毒有害物質(zhì)測(cè)試
電磁兼容
清潔度測(cè)試
線束和連接器金屬材料分析
線束和連接器非金屬材料分析
線束和連接器故障分析
2.外觀尺寸
粗糙的表面
輪廓參數(shù)
圓度
柱面
線縱剖面
表面輪廓
平行深度
垂直的
坡
同心
對(duì)稱
位置度
循環(huán)跳躍度
完整的節(jié)拍
軸孔參數(shù)
長(zhǎng)度
寬度
厚度
直徑
三，電氣性能測(cè)試
介電強(qiáng)度
絕緣電阻
低電平接觸電阻
短路棒的接觸電阻
恒流接觸電阻
電壓下降
電氣瞬時(shí)斷開
溫升測(cè)試
載流量
循環(huán)
LCR測(cè)試
降額曲線
線電阻
絕緣體電阻率
耐壓
4.機(jī)械性能測(cè)試
端子之間的插入力和拔出力
終端彎曲電阻
端子到護(hù)套的插入力，推力和保持力
終端正壓
連接器的結(jié)合力和分離力
CPA和TPA插入力和拔出力
鎖定裝置的機(jī)械強(qiáng)度
固定結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度
輔助機(jī)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度
端子和端子孔的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)
連接器的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)
密封件保留
板端銷的保持力
拖拉機(jī)電連接器的插入力
拖拉機(jī)電連接器鎖定裝置的檢查
拖拉機(jī)電連接器的彈射力
拖拉機(jī)電動(dòng)連接器的鎖定裝置和電纜的固定強(qiáng)度
拖拉機(jī)電連接器的低溫剪切強(qiáng)度
拖拉機(jī)電連接器的靜載荷
動(dòng)詞（動(dòng)詞的縮寫）機(jī)械性能測(cè)試
接觸腐蝕
阻塞周期
連接器的聲音就位
自由落體
滾子掉落
套圈保持力（高壓連接器）
振動(dòng)/機(jī)械沖擊/三重綜合
連接器插入壽命
卷曲部分的檢查
電纜剝離力
低溫電纜繞線
電纜沖擊
電纜耐磨性
電纜標(biāo)記的耐用性
端子和電線之間的壓接強(qiáng)度
絕緣層彎曲試驗(yàn)
不及物動(dòng)詞環(huán)境壓力測(cè)試
高溫
低溫
恒溫恒濕
濕熱循環(huán)
熱沖擊
溫度快速變化
集中
連續(xù)鹽霧/交替鹽霧
混合流動(dòng)氣體
氨熏蒸
耐化學(xué)溶液
IP套件
電纜耐臭氧性
電纜耐熱水
長(zhǎng)期短期熱老化
氣密性
紫外線老化
氙氣燈老化
臭氧老化
模具腐蝕
高壓烹飪HAST
可焊性
耐焊接熱
錫晶須生長(zhǎng)
回流焊靈敏度
耐液體性
水沖擊試驗(yàn)
氣密性測(cè)試
七，部分水平的揮發(fā)性有機(jī)化合物測(cè)試
袋中的揮發(fā)性有機(jī)化合物
箱型揮發(fā)性有機(jī)化合物
物料級(jí)揮發(fā)性有機(jī)化合物測(cè)試
氣味測(cè)試
霧化測(cè)試
甲醛測(cè)試
總碳測(cè)試
試管測(cè)試
微型艙測(cè)試
8.有害物質(zhì)檢測(cè)
限制所有汽車零部件和材料中有害物質(zhì)的含量和使用。
減少車輛設(shè)計(jì)過(guò)程中有害物質(zhì)的使用
自2003年7月1日起，投放市場(chǎng)的車輛不得包含汞，鎘，鉛和鉻（VI），并且所有零件和材料均不得包含上述成分（豁免法規(guī)中規(guī)定的成分除外）
鎘100ppm（0.01％）
汞（Hg）1000ppm（0.1％）鉛1000ppm（0.1％）
六價(jià)鉻（CrVI）1000ppm（0.1％）
多溴聯(lián)苯1000ppm（0.1％）
PBDE多溴聯(lián)苯醚1000ppm（0.1％
九。電磁兼容
電力線時(shí)域傳導(dǎo)干擾
電力線頻域傳導(dǎo)干擾
信號(hào)線頻域傳導(dǎo)干擾
輻射干擾天線的接收方法
輻射干涉-透射電鏡細(xì)胞法
電磁干擾
電源線的脈沖抗擾度
信號(hào)線脈沖抗擾度
直接注入射頻能量
大電流注入
電力線音頻耦合抗擾度
輻射抗擾度-天線輻射法
放射免疫透射電子顯微鏡細(xì)胞法
輻射抗擾度。帶狀線法
輻射抗擾度-磁場(chǎng)環(huán)輻射法
靜電放電測(cè)試
十，清潔度測(cè)試
清潔度是指整個(gè)機(jī)器的零件，組件和特定零件被雜質(zhì)污染的程度。表中顯示了通過(guò)指定方法從指定特征位置收集的雜質(zhì)顆粒的質(zhì)量，大小和數(shù)量。 “指定零件”是指危害產(chǎn)品可靠性的特征零件。 “雜質(zhì)”包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)，制造，運(yùn)輸，使用和維護(hù)過(guò)程中，系統(tǒng)自身產(chǎn)生，與外界混合的所有雜質(zhì)。
指導(dǎo)方針：
ISO 16232公路車輛。清潔流體回路組件
VDA 19汽車功能零件工藝清潔度-顆粒污染檢查
PV 3370可測(cè)試自動(dòng)變速箱和外圍部件中的異物
液壓傳動(dòng)油中固體顆粒污染程度的ISO 4406編碼方法
11.線束和連接器金屬材料分析
斷裂分析
焊接檢查
金相分析
涂層分析
機(jī)械性能分析
微觀分析
腐蝕分析
無(wú)損檢測(cè)分析
12.線束和連接器的非金屬材料分析
機(jī)械特性
組成元素分析
熱性能
塑膠的電性能
易燃
十三。線束和連接器的故障分析
失敗分析是對(duì)失敗產(chǎn)品的后分析。使用各種測(cè)試分析技術(shù)和分析程序來(lái)確認(rèn)產(chǎn)品，區(qū)域的故障劃分故障模式或機(jī)理，確定其根本原因，并提出改進(jìn)設(shè)計(jì)和制造流程的建議，以消除故障，防止故障再次發(fā)生，并提高電子產(chǎn)品的可靠性，是產(chǎn)品可靠性工程的重要組成部分。連接器。
完善的故障分析技術(shù)，可進(jìn)行故障分析
開樣和樣品準(zhǔn)備-開箱取樣
金相部
染色及染色檢測(cè)分析
電子顯微鏡和能譜分析
有限元分析
透視電子顯微鏡
拉曼顯微分析X射線熒光光譜分析
傅里葉變換紅外光譜分析
俄歇電子元件分析
輻射電子顯微鏡EMMI
X射線透射X射線
紅外熱成像
X射線衍射
